超！“HIFI” TTC Hex轴简单上手和试打

phoenixelf · 发表于 2023-4-5 11:09:28

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　　xikii与TTC联合定制的全新Hex轴，有明显升级调整的地方。配色方案上，跟之前的TTC Hey轴互为反色。Hex改成了奶白外壳+黑色轴芯，由于全实色材质，所以对应采用了导光柱方案。光柱为单独可拆卸。

　　TTC Hex轴采用MX结构，五脚轴，围墙十字轴芯，触底稳定性非常高，初段也没大的晃感，整个按压过程非常稳定。且从键帽单侧按压，一致性表现都是一如既往优秀的，不会有明显摩擦卡涩感。

POK加长轴芯

双段镀金长弹簧

升级镀银弹簧片

　　材质方面，仍然采用POM上盖和POM底壳，轴芯则换成TTC最新的POK材质，并调整为目前主流加长轴芯方案，妥妥的提前触底线性手感了，其总键程约3.6mm，触发行程则是2mm。POK加长轴芯加持下，声音表现出更集中的特性，整体听感、手感都是偏闷的风格。简言之，便是TTC Hex轴是具备“HIFI”的潜质的，配合套件可出来。其中，TTC Hex轴继承TTC祖传润滑方案，脂状润滑轴芯小脚、导轨、中心柱，以及弹簧末端抑制弹簧音。顺滑度表现优秀，而由于POM外壳缘故，按压有沙沙声。

　　另一方面，TTC Hex轴配备仍是一根镀金双段长弹簧，50g触发压力，56.5g触底力。整个过程压力差不大，用起来还是比较柔顺易于上手适应的。除了以上改动，TTC Hex针对寿命进行了优化，采用了目前TTC最新镀银抗氧化工艺处理，耐用度会更高。

　　适配建议，实测下来，当TTC Hex匹配上灯位+部分原厂高度键帽，可能会出现轻微卡键情况，下灯位则没有问题。

　　TTC Hex轴目前开车状态，到4月7日止，开车价3.3元，现货价3.9元。