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新轴搭载，“船”新起航 ——美商海盗船K60 RGB PRO机械键盘相谈室首发体验
各位好，欢迎回到Break-less相谈室。
如题所示，相谈室这次也拿到了一次首发产品体验分享的机会。（这个时候可以把“排面”打在公屏上？）想必大家之前都有看到，作为键盘机械轴发明者的CHERRY，时隔多年，又推出了一款新轴体，命名为VIOLA轴。主打的是，既能体验到不输传统机械轴的手感表现，还有着更加低廉的造价，有望能进一步的拉低机械键盘的最终售价。
而今天，相谈室的首发产品正是第一款搭载了CHERRYVIOLA轴体的机械键盘，来自传统大厂美商海盗船的新品：K60 RGB PRO机械键盘。海盗船K系列机械键盘早已名声在外，这次依旧是拿到了CHERRY新轴的首批搭载/发售，也是品牌实力的强大体现。而这款搭载了全新轴体的“船”新键盘，究竟体验如何？且看相谈室前来分享。
开箱。这把K60 RGB PRO，虽然是海盗船旗下的入门级机械键盘，但做工方面却毫不含糊；铝合金阳极氧化拉丝面板，触感非常高级，转折处的倒角、下端弧度和细节处理都堪称教科书级别。海盗船的产品做工本来在业界就有着很高的口碑，在这款入门级的产品当中，也没有吝啬自己的工艺和技术，拉丝的阳极氧化铝面板质感绝对是超一流级别，相信我，谁用谁知道的那种。
接下来，也是最让我好奇的，就是这款K60搭载的CHERRY VIOLA轴了。官方对这款轴体的形容是LINEAR（线性）&SMOOTH（顺滑）。VIOLA轴的官方数据是采用了公差小于0.01 毫米的透明POM材料外壳，实际使用感受是轴体的轴心晃动感确实比传统机械轴会少很多；有着防尘防水壁的设计也让VIOLA轴有了一定的防水防尘能力；最重要的是，官方称VIOLA轴在更换时可以无需焊接也无需使用专用的插拔底座，今后可以作为一种更直接的热插拔方案，提升玩家们的选择性和可玩度。
而轴体性能方面，2mm触发点、4mm总行程距离和拥有45cN触发压力（触底力75cN）的面板数据，和传统的CHERRY红轴非常相似，作为一款手感直上直下的线性轴体，实际体验还是对得起“顺滑”二字的。整个轴体的敲击感觉比较轻盈，手感的润度不错，整把键盘的敲击手感非常统一；值得称赞的是，大键位采用的卫星轴结构，明显改进了不少，肉感不明显也没有杂音，空格等大键位的敲击感也非常舒适；相比以前的老款海盗船键盘来说，新款K60 K60 RGB PRO的手感（特别是大键位手感）优秀了很多，点赞。
键帽方面，K60 RGB PRO采用的是ABS材料的字透矮键帽，手感方面敲击起来还不错，但难免有日后打油的烦恼，不过VIOLA轴依旧是采用了传统的十字轴心，实际测试下来，也可以兼容现在市面上几乎所有的主流键帽，保留了键帽个性化搭配这一机械键盘的核心玩点。
而作为一款RGB键盘，又有着全透明新轴的加成，再加上海盗船的金字招牌，想想都知道这把K60 RGB PRO的灯光效果绝对不差。在CORSAIR iCUE驱动加持下，海盗船家族产品，都能在同一个驱动下进行完美兼容和进行设置。灯光效果来说，无论是发色还是颜色过渡，都非常自然且舒适，VIOLA轴包括轴心的全透明POM材料可以说再度提升了灯光的表现力。加上海盗船本来就是玩儿灯光的“老司机”，效果确实没得说~
作为一款首发Cherry VIOLA轴的机械键盘产品，美商海盗船K60 RGB PRO给人更多的感觉还是“以稳为主”。作为一款定位入门级的键盘来说，工艺优秀的面板，全新轴体加成和驱动配合下不错的灯光效果都是其卖点所在。全新轴体，“船”新起航，不知道你看到这款搭载全新VIOLA轴的K60 RGB PRO的时候，有没有心动呢？
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发表于 2020-10-21 12:12:06
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发表于 2020-10-21 13:36:50
