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标题: 都坐好,上车买票,老司机要开车了---雷柏V810 机械... [打印本页]

作者: 非典猫    时间: 2017-6-16 15:03
标题: 都坐好,上车买票,老司机要开车了---雷柏V810 机械...
本帖最后由 非典猫 于 2017-6-16 15:12 编辑

前言




所谓香车配美女,好马配好鞍,保健真英雄。呸呸呸扯远了。说会正题,要知道一直喜欢雷柏的朋友和我一样。每当雷柏推出自主轴键的时候。脑中总会有一个声音“如果能换Cherry轴体我一定下手”的声音出现。而雷柏上一把Cherry轴的键盘是V800。那个是14或者15年左右推出的。时隔这么久,雷柏再次推出Cherry轴版键盘。这次回归Cherry轴也带来全新型号V810。下面就让我带领你们来看看全新的V810是否能够为玩家中带来更多的惊喜。
包装



雷柏V810机械键盘在外包装方面和雷柏旗下V系列设计风格完全相同,在外包装均使用了黑色硬纸质材质,正面印有键盘展示图,右侧是简单的产品型号,用一句话概括这就是雷柏风格。
在正面的左侧有防伪标签以及Cherry的LOGO
外包装背部则对于键盘的特点以及功能进行了更多的介绍。
打开内部黑色包装盒后,另有一层透明度极高的薄膜进行防尘保护,而四周有常见硬纸皮作为保护。
配件



雷柏V810械键盘附件为全尺寸可拆解磁性吸附式手托、钢丝拔键器和多国产品使用说明书。

配件中可拆解磁性吸附式手托也比较有质感,而安装与拆卸也非常轻松,为了保证手感和防滑采用了网络纹路。虽然也有很多人这手托用料比较一般,但是我觉得还好。
手托也做了防滑处理用了6块胶垫做防滑,另外左右两侧是磁铁位。磁性很大。使用中并不容易脱落很稳固。
其实这金属拔键器,雷柏完全可以单拿出来做旗下其中一个配件来买。我个人非常喜欢这个质感。
外观



V810机械键盘整体配色简单、采用标准的108键设计,裸轴设计超窄边框设计让产品整体的线条感极强。
铝合金金属上盖搭配细腻的喷砂处理,正面铝合金属面扳边角采用了高速CNC切片工艺。
在右侧方向键区域这里有雷柏VPRO的金属铭牌。

面板边角经过高速CNC工艺处理。
多出来的4个按键,也被赋予功能。从左到右分别是VPRO键、静音键、WIN锁键、游戏模式键。指示灯是整个到CAPS、NUM、SCROLL键中。
但是很遗憾,V810既然没有多媒体组合按键功能。
手托和键盘之间的磁性很大,在日常使用中绝对不会轻易脱落。
翻过雷柏V810的背面,背面简陋许多,除却中部的铭牌信息等,在看不到其他任何产品信息。配备5个橡胶防滑垫。即使是在光滑的桌面,也能起到不错的稳固效果
在键盘的顶部两块折叠式的撑脚,在撑脚的底部还使用了橡胶材质,保证打开撑脚后键盘的稳定性依旧出色。
采用编制线材包裹,具备较强的抗拉扯能力;接口方面,为了保证信号不被干扰,雷柏为其配备了目前主流的镀金USB接口,而在接口前端还配备了相应的磁环。
V810键帽为OEM高度,标准的R1-R4排布,并且键位适配可以轻松兼容第三方键帽。
键帽部分V810采用了双色注塑的ABS材质键帽,表面采用了磨砂处理工艺。实际触感舒适自然,也起到一定的抗油效果。但是对比起现在很多国内厂家动不动就PBT双色键帽来说。V810的双色ABS这套键帽真的有点吃亏。
雷柏V810用的是卫星轴的设计,手感尚可,但是略肉一点。轴体为我们熟悉CherryMX 青轴,青轴特点就不多说,大家可以自己在论坛查一下。V810全系有黑红茶青可以4个轴的版本可以选择。
拆解





其实这把键盘“真心”好拆。十几个螺丝都在正面,只要一个一个拧下来就可以了。键盘内部的两侧也有磁铁位。

黑色PCB主板,焊点均匀饱满,也没有经过洗板。整体做工水准优秀。这点雷柏自家雷柏机器人功不可没。
采用了 台湾Holtek合泰的主控
灯光





V810都是标配红色LED背光,整体不算酷炫,但是胜在黑红搭配耐看。
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjgyNDAzNTM2NA==/v.swf
其实际背光模式的切换可是相当方便。通过VPRO键+F1-F12键的组合,玩家可以实现包括灯光亮度、背光模式以及闪现频率的调节。
如果视频打不开,请点击这里。

测试



V810支支持USB全键无冲,完全可以满足玩家们对键盘键位冲突的严苛需求。
都说青轴不合适游戏,其实这都什么年代了,还在相信黑、红轴最适合游戏、茶轴万金油、青轴办公这种谣言吗。其实很简单是人选择轴和游戏,而不是游戏选择人和轴。
驱动





不得不说的是,雷柏的驱动是我个人觉得做的最好,最成熟的国产驱动之一。


V810内置板载,并且全键可编程设计,支持任意按键功能和宏管理自由调节度很高。

总结



优点:
采用Cherry MX轴,支持全键无冲,内置板载,驱动自定义内容很高。
缺点:
大键卫星轴调教比较肉,在PBT键帽是很多玩家入手指标之一还用双色ABS比较吃亏
总体来说这把V810的做工水准方面没话说,但是在产品外观设计上还有保守,还不够大胆和创新。目前V810在我的感觉中,它并不是雷柏回归樱桃轴后的旗舰产品,顶多算次旗舰。我个人也很期待雷柏能闷声憋大招。憋出一个带有惊喜的旗舰Cherry轴产品出来。


作者: 在寂寞中季节    时间: 2017-6-16 16:00
车比键盘好看啊
作者: 非典猫    时间: 2017-6-16 16:04
在寂寞中季节 发表于 2017-6-16 16:00
车比键盘好看啊

眼观不错.{:1_89:}
作者: 移动wifi    时间: 2017-6-16 20:52
上车 ,这摩托能做几个人
作者: 非典猫    时间: 2017-6-16 20:55
woaiINWS 发表于 2017-6-16 17:15
那个摩托车是楼主的?

是在下的坐骑之一.
作者: 非典猫    时间: 2017-6-16 20:56
移动wifi 发表于 2017-6-16 20:52
上车 ,这摩托能做几个人

2个人.但是需要把后面的坐包换上去.
作者: laomu0515    时间: 2017-6-17 15:08
打卡上车
作者: 非典猫    时间: 2017-6-17 16:05
laomu0515 发表于 2017-6-17 15:08
打卡上车

大神.2333
多照顾我一下{:1_175:}




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