【按键】实测数据【普通键】各项数据都合格，虽然“导通行程”、“预紧力”偏大，但整个按压线性保持的很好，力度也很准确，客观的讲银轴应该是目前MX轴里一致性比较好的。
【Backspace键】中心触发时，“总行程”2.99mm刚好低于可接受的下限（3.0mm），导通后蓝线的末段行程存在弧形上翘，意味着卫星轴应该存在一些非线性的抗力而导致轻微的肉感。在键帽左侧测试触发时，曲线的锯齿加重，为卫星轴的摩擦阻力较大所致，因此“总程压力”也提升到了87.45cN，接近上限值，但各项参数均在合格范围内。两个测试点的“预紧力”都充足，键帽无松垮现象，明显比过去K70做得更好。
【Enter键】两个测试点的数据基本正常，键帽也稳定无松垮，全绿通过测试。但从关键参数的数值和曲线后翘的特点来看，依然存在行程较短、触底偏肉的现象，虽然大力敲击能有良好的触底反馈，但严格来讲此处的卫星轴仍有完善空间。
【左Shift键】此大键上的两个测试点，只存在一个共同的问题，那就是“总行程”不足3.0mm而被标红，但触底的肉感比前面的[Backspace]、[Enter]要弱一些。此外，“预紧力”都保持在30cN以上，键帽稳定而无左右晃动的现象。
【右Shift键】两个测试点的数据都控制在允许的公差范围之内，导通行程准确，力度变化维持线性，键帽也没有明显松垮的地方，总体表现令人满意。
【Space键】中心按压时顺利通过测试，所有数据都在合格范围内。3个测试点测试完成后，“总程压力”均保持在70cN以内，说明这个空格键轻盈顺畅，而且“总行程”和曲线描述的结果也是至上直线的线性变化，基本没有肉感。只是，边缘按压时“预紧力”略微不足，但最低也达到了14.81cN，大键的键帽只有很轻微的晃动，而且没有钢丝声。、
实测偏差汇总：从测试结果来看，海盗船K70 RGB TKL在测试的55项数据中，有5项NG，测试完成度91%；11个点的测试评分在82~93分之间，最后平均得分86分，没有得分不合格的测试点，通过率高，而且平均分稳定，说明整体一致性属于良好。
影响手感的关键3项参数分析如下：
- “总行程”的平均偏差为9.22%（0.31mm），缩减较多，并且全部为负公差，相当于大键只有平均3.1mm按压总行程，加上卫星轴本身力度曲线变化，导致部分大键触底时比较肉。
- “总程压力”平均偏差为14.30%（10.01cN），力度变化稳定，并且没有超标的数据，卫星轴的力度平衡不错。
- “预紧力”的平均偏差为19.52%（5.86cN），力度变化不大，有2项超标但幅度不大，键帽没有明显的松垮。
【总结】91%的测试完成度，体现了K70RGB TKL的大键保持了良好的一致性，作为追求1.2mm触发的快速轴体，它极高的导通准确度非常值得认可。而在总共5次的超标中，3项发生在“总行程”，综合此项参数的所有测试数据的变化规律，可以说明K70 RGB TKL的按压行程显得不足，这也是它可以去完善的主要问题点。 此外，其它4项参数都表现正常，“预紧力”虽然有2项超标，但偏差并不很大，从现在市面上-中高端-量产键盘的卫星轴调校技术水平来看，K70 RGB TKL的顺畅度和稳定性已经完全合格，玩家可以放心选择。
以上测试数据和结果均来自GWT实验室，只代表我方观点。
